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潤(rùn)滑油知識(shí)1、溫度:溫度下降時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)變稠。溫度上升時(shí),則會(huì)變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤(rùn)滑油,而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。
2、速度:滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快,齒輪間擠進(jìn)潤(rùn)滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。
3、負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤(rùn)滑油,高負(fù)荷需要高粘度的潤(rùn)滑油。
4、擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力,這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑,因?yàn)橹挥袠O少的潤(rùn)滑油可留下。在這種情況下,需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤(rùn)滑油。
5、齒輪類型:使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí),滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動(dòng)裝置上,相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)作的方向不利于維持油膜。在這此傳動(dòng)裝置上,往往大量出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑。因此,在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動(dòng)裝置上需要仍為厚重的油。當(dāng)這些傳動(dòng)裝置受到重負(fù)和高壓時(shí),就要選擇具有的高強(qiáng)油膜特性(高粘度)、光滑性、潤(rùn)滑性或甚至極壓添加劑的潤(rùn)滑油。