機(jī)油粘度怎么選，是個(gè)老生常談的問題。各大機(jī)油論壇中，涉及到粘度選擇的問題也是多的。所以，今天和大家再次聊一聊，你的車到底應(yīng)該選用什么粘度的機(jī)油。

其實(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初，對(duì)機(jī)油黏度的要求是設(shè)定好的。一般來說使用匹配黏度的機(jī)油才能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出很好的性能。

至于什么發(fā)動(dòng)機(jī)使用什么粘度機(jī)油，則跟車型、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、氣候等各方面因素有關(guān)。

根據(jù)車系選粘度

日韓系、美系

無論是時(shí)尚流行的日韓系車，還是肌肉感十足的美系車。除非特殊情況，一般機(jī)油粘度選擇為30粘度(0W-30/5W-30等)。

另外，在近幾年日韓系出產(chǎn)的車輛，很大一部分出廠裝填機(jī)油選擇粘度為20粘度。車主可根據(jù)保養(yǎng)里程的多少選擇保養(yǎng)用油粘度。因?yàn)殡S著行車?yán)锍痰脑黾?，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損導(dǎo)致間距變大。故而應(yīng)酌情增加機(jī)油粘度的選擇，來確保潤(rùn)滑油膜的正常保護(hù)。

如果有個(gè)別車主在長(zhǎng)期使用大粘度機(jī)油，如黏度為50的機(jī)油，使用過程車況暫時(shí)良好。此時(shí)不建議馬上更換成黏度為30的機(jī)油，因?yàn)轲ざ韧蝗唤档秃芸赡軙?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不穩(wěn)、噪音增大等異?，F(xiàn)象。如果想使用低粘度機(jī)油，可以先換用黏度值為40的機(jī)油進(jìn)行過渡，通過2次左右的維護(hù)保養(yǎng)后再換成黏度為30的機(jī)油。

德系

大街上隨處可見德系車足以證明“神車”在大家心目中的地位。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝的原因，德系車選用機(jī)油粘度一般比日韓系偏大，故而推薦40粘度機(jī)油(0W-40/5W-40等)。同樣因?yàn)闇u輪增壓技術(shù)在德系車上的廣泛應(yīng)用，德系車主在選用機(jī)油是盡量選擇流動(dòng)性和抗氧化性能更好的合成潤(rùn)滑油。

都說如果神車不燒機(jī)油就不叫神車了，如果車況不佳，已經(jīng)行駛了較高里程，且平時(shí)保養(yǎng)較差，機(jī)油消耗量大，在選擇機(jī)油黏度時(shí)建議在原車要求的黏度值基礎(chǔ)上增加一個(gè)級(jí)別。比如原來黏度值為30的提升到40，黏度值為40的提升到50。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，單純的提高機(jī)油黏度，只是治標(biāo)不治本，需要去專業(yè)維修廠進(jìn)行車輛方面的檢查，找到燒機(jī)油的真正原因。

考慮其他因素選粘度

1、根據(jù)負(fù)荷大小

如果車輛屬于負(fù)荷高，轉(zhuǎn)速低的狀況。設(shè)備一般選用粘度較大的潤(rùn)滑油。負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的設(shè)備一般選用粘度較小的潤(rùn)滑油。

2、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況

根據(jù)車輛的磨損狀況，相比新車來說，一般里程超過10萬公里的老車需要調(diào)整機(jī)油使用粘度。因?yàn)槟p導(dǎo)致的零部件間隙變大，需要粘度更大的機(jī)油才能形成良好的保護(hù)油膜。

如果，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過大修的狀況，同樣需要提高使用潤(rùn)滑油的粘度。

3、根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度

相比南方與北方車主來說，對(duì)于機(jī)油低溫性能的選擇也是不同。比如北方的冬季來說，應(yīng)選用低溫流動(dòng)性更好的機(jī)油。例如0W/5W的機(jī)油，足以保證在寒冷的情況下愛車正常啟動(dòng)。

以上選油供車主們參考!!!

另外，評(píng)價(jià)一款潤(rùn)滑油品質(zhì)的好壞，主要看它的粘度穩(wěn)定性能、粘度大則油膜較厚，適合于活塞缸體間隙較大的老發(fā)動(dòng)機(jī)，粘度小則油膜較薄，適合活塞缸體間隙較小的新發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)選用高粘度潤(rùn)滑油肯定費(fèi)燃料。但無論粘度大或小，油品高溫狀態(tài)下的抗氧化、抗變質(zhì)性能必須要好。