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淬火冷卻中的質(zhì)量問題

發(fā)表時間:2015-09-28 15:58:30

 1、硬度不足與硬化深度不夠

淬火冷卻速度偏低是造成齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不夠的原因,但是,根據(jù)實(shí)際淬火齒輪的材質(zhì)、形狀大小和熱處理要求不同,又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不足以及低溫階段冷速不足等不同情況。比如。對于中小齒輪,淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致,而模數(shù)大的齒輪要求較深淬硬層時,提高低溫冷卻速度就非常必要了。

對于淬火用油,一般說,油的蒸氣膜階段短、中溫冷速快、且低溫冷卻速度快,往往能獲得高而且均勻的淬火硬度和足夠的淬硬深度。

工件裝掛方式對淬火冷卻效果也有明顯影響。要使淬火油流動通暢,并配備和使用好攪拌裝置,才能得到更好的效果。

提高所用淬火介質(zhì)的低溫冷卻速度,往往可以增大淬硬層深度。在滲層碳濃度分布相同的情況下,采用低溫冷卻速度更高的淬火油,往往獲得更深的淬火硬化層,因此,采用冷卻速度快的淬火油后,可以相應(yīng)縮短工件的滲碳時間,也能獲得要求的淬火硬化層深度。要求的滲碳淬硬層深度越大,這種方法縮短滲碳時間的效果越明顯。

2、淬火后心部硬度過高

這類問題可能與所選介質(zhì)冷速過快或介質(zhì)的低溫冷卻速度過高有關(guān)。解決辦法之一是改換淬火油來滿足要求。辦法之二是與淬火介質(zhì)生產(chǎn)廠家聯(lián)系,有針對地加入適當(dāng)?shù)奶砑觿﹣斫档痛慊鹩偷闹械蜏乩鋮s速度。

3、淬火變形問題

淬火變形使不少工廠傷透了腦筋。按習(xí)慣,變形問題的解決通常要牽涉多個部門,解決的辦法往往是綜合措施。

提高淬火冷卻速度的措施也在該參考文獻(xiàn)中列出,應(yīng)用時只要合理選用相同作用方向的措施加上去。就可解決大部分齒輪的淬火變形問題。比如,齒輪的內(nèi)花鍵孔變形,往往是所選的淬火油高溫冷速不足,或者說油的蒸氣膜階段過長的緣故。提高油的高溫冷速并提高油在整個冷卻過程的冷速,一般就能解決內(nèi)花鍵孔的變形問題。對于中小齒輪,尤其是比較精密的齒輪,選好用好等溫分級淬火油是控制變形必不可少的措施。

4、齒輪的淬火開裂問題

這個問題主要出現(xiàn)在感應(yīng)加熱淬火中。選擇好水性淬火介質(zhì),比如國內(nèi)外普遍采用的PAG類淬火介質(zhì)(如北京華立精細(xì)化工公司生產(chǎn)的今禹8-20等)代替原來使用的自來水,問題便解決了。感應(yīng)加熱淬火采用PAG介質(zhì)??梢垣@得高而均勻的淬火硬度和深而且穩(wěn)定的淬硬層,淬裂危險(xiǎn)極小。

5、光亮問題

有這方面要求的場合,應(yīng)當(dāng)選用光亮淬火油或快速光亮淬火油。通常,光亮淬火油的光亮性好則冷卻速度不夠高,而冷卻速度很高的淬火油的光亮性則不夠好。此外,熱油的光亮性一般也較差,可以換新油或補(bǔ)加提高光亮性的添加劑。