“為什么有些人使用自動傳動液在某些便攜式壓縮機機組壓縮機油？這種替代的缺點是什么？”

自動傳動液（ATF）是許多壓縮機常見的一種潤滑劑。雖然使用的油是專為在工業(yè)設備汽車應用可能會導致一些問題，這個特殊的組合設備需求和潤滑劑性能一致。許多使ATF理想的變速器也使它適合于壓縮機系統(tǒng)的嚴格相同的性能特性。

在變速器，潤滑油必須執(zhí)行多種任務，如冷卻的部分，讓他們自由的存放，作為液壓介質(zhì)，減少摩擦和磨損，抗操作壓力下崩潰。因此，許多是制定穩(wěn)健的基礎油和添加劑包含有增強抗磨劑、抗氧化劑、清潔劑和破乳劑。這讓ATF有很長的服務時間，必須經(jīng)過數(shù)千英里的驅(qū)動改變。

許多這些相同的應力存在于壓縮機。再次，流體必須抵制打破熱的存在，如油的分解會導致存款被壓縮機在高溫區(qū)形成。在ATF的去污力有助于減少這些存款，導致清潔內(nèi)部零件和更的壓縮機。此外，氣體被壓縮，這是驅(qū)動的進油，這可能會導致過早失效的氧化油。是有基礎油和抗氧化劑，抵抗這類降解，從而延長換油周期和更一致的潤滑性能的油的生活。

雖然這聽起來好像一個ATF可以在每個應用程序的工作，也有一些缺點或風險，必須考慮。與大多數(shù)潤滑油，就有可能不兼容在職潤滑劑和新油添加到系統(tǒng)之間。對于ATF來說，不僅可能導致不兼容問題也是基礎油添加劑。是典型的合成基礎油，所以總是進行徹底沖洗在壓縮機的應用程序中使用它們。

一些壓縮機制造商有嚴格的規(guī)范，必須在保修期內(nèi)使用。如果您的壓縮機還在保修期內(nèi)，避免開關潤滑劑。即使一個ATF可以完善的工作，取消保修可能比任何儲蓄使用便宜的潤滑油節(jié)約成本。